BikeMyDay.com

U rubrici customizer vam donosimo još jedan vrhunski napravljen bic koji će krasiti ulice Osijeka. Riječ je o japansko-nizozemskom stilu i nizozemskom proizvođaču Koga-Miyata-i.

Riječ je o restauraciji koju je napravio majstor zanata, Marin Crnoja. Marin je napravio i ove odlične fotografije bez kojih osjećaj gledanja ovog ljepotana nije isti.

Bicikl je restauriran vremenski oko pedesetak sati, što uključuje bojanje rame, bojanje ostalih dijelova, poliranje, pronalazak kompatibilnih dijelova koji se slaže sa bajkom iz tog vremena i sl.

Radi se o modelu full pro sa početka 90′ ih godina i zadnji model koji je ručno rađen.

Oprema je shimano 105. također iz 90′ih, A Class kotači, sic flyght selle italia etc…

Zanimljivost kod ovog bicikla jest ta da je serijski redni broj rame 2.

Uostalom, pogledajte i uvjerite se sami:

 

Miyata je japanski proizvođač bicikala i monocikala, aktivan još od 1892.

Tvrtku Miyata osnovao je Eisuke Miyata, oružar zaposlen u Hitachi Kuni Kasama klanu. Prvi konvencionalni, moderni bicikli u Japanu proizvedeni su u “Miyata Gun Factory” 1892. godine. Eisuke je predvidio da budućnost proizvodnje oružja u Japanu nije sigurna, te je nakon upita da popravi bicikl jednoga stranca dobio ideju za novi dizajn bicikla. Čelične cijevi za bicikle bile su izrađene istom tehnikom kao i cijevi oružja. One su bušene po dužini koristeći okruglu čeličnu šipku. Prvi bicikli su izrađeni u cijelosti (osim guma) od djelova iz tvornice oružja.
Miyata tvrdi da je prvi proizvođač u Japanu koji je koristio “Flash butt” varene cijevi (od 1946.) i elektrostatsko bojanje (od 1950.).

Miyata brand danas još postoji, ali se ne distribuira primjerice u SAD, dok je u Europi popularan pod nazivom Koga-Miyata. To je zajednički projekt Andries Gaastra i Miyata, koji je do svibnja 2010. godine proizvodio high-end rame u Nizozemskoj u Heerenveenu.

(BikeMyDay, photo: Marin Crnoja, custome made by Crnoja)