Geekhouse MTB

18.05.2011.
Igor
Customizer

Kada sam prvi put vidio ove ljepotane nisam se mogao oteti dojmu kako su brzine i shock-ovi u principu samo teret na MTB-u i praktički ne potrebno. Ili se varam?!

Geekhouse, poznati amerčki custom brend bicikala koji je globalno manje poznat ali pravim znalcima ne bi trebao biti. Proizvode većinom cestovne, cyclocross i track bicikle ali u zadnje vrijeme su zablistali sa MTB edicijom vrhunskih brdskih bicikala.

Naravno kao i sve što ovaj brend pravi i MTB-i se prave od vrhunskog čelika a to ih praktički čini nepokidivim bajkovima. Težina vam ne bi trebala biti prepreka jer za takvu vrstu bicikla i nisu pretjerano teški ali ako ste jedan od onih koji paze na svaki gram onda se bolje zapitajte u kakvoj ste fizičkoj spremi:).

Izvedba Geekhouse Wormtown-a ide kao singlespeed i sa mjenjačem a na vama je da odabereto što vam više odgovara a naravno to ovisi i o cijeni.

Cijene se kreću od 1400$ za sam frameset ili za cijeli bajk od početnih 2400$ pa dokle god hoćete.

Više fotografija pogledajte ovdje i ovdje.

(BikeMyDay, photo: Geekhouse)

Ključne riječi

custom, geekhouse, joshua, mtb, prolly, singlespeed, wormtown

Komentari na članak

lakiluzer

predobri gikovi… :) nadam se da ce na red doći i tema ok LEGENDARNOM BRENDU KLEIN http://www.oldklein.com/index.htm
Anonymous

Svako ko misli da su brzine i amortizeri nepotrebni na mtb, je ocito posvadan sa pojmom mtb i onim sto on prestavlja. Ima tu puno nebuloznijih stvari u ovoj streberskoj kuci, kao npr cetveroklipne kocnice na simpaticnom xc biciklu koje su stvarno nepotrebne, za razliku od spomenutih amoritizera i nedajboze brzina.
Jasno je da singlespeed ima svoje prednosti, uz ogromne nedostatke, pogotovo nama koji zivimo u tepsiji, ali posto smo u tepsiji je tesko pricati o bilo kakakvom mtbu u pravom smislu iz vise nego ocitih razloga.
btw. sve cesce je prisutna greska u poistovjecivanju pojmova frame i frameset, frame je naravno samo rama, dok se u frameset ubraja i vilica sto se u zadnje vrijeme iz nekog razloga vrlo cesto preskace.
- codar
  
  ja sam mislio na nase podrucje voznje bicikla a to znaci flat do jaja. TOTALNO ne potrebno i zadnji shock i brzine ali totalno. U tvom podrucju MTB-a naravno da nema ni govora ali po ovim putevima po kojima se velika vecina vozi a to je kopacki,karasica,belisce,valpovo etc mislim da je moja konstatacija sasvim jasna:). Ako ti fale brzine na takvom terenu onda bi trebao razmisliti o elektricnom biciklu zar ne?!;) A ova izjava o MTB-u i tepsiji mislim da takodjer ne stoji. MTB pojam obuhvaca i takva podrucja, zasto? e to ne znam ali znam da ima i staze svjetskog kupa u MTB-u koje su skoro pa skroz ravne pa bi se za klasifikaciju trebalo javiti UCI-u. i jos nesto, cetveroklipne kocnice, pa neka, tko voli neka izvoli, oni ugradjuju sta god ti hoces pa ti biraj. To ti je isto kao da ja tebe pitam sta ce ti prednja suspenzija od 200 na orahovici kad tu stazu netko bez beda odvozi i sa 140 ili 150 pa cak i manje. Sve je to stvar ukusa i agresivnog marketinga koji nam skace po glavi iz dana u dan:)
  - Anonymous
    
    Ni najmanje se ne slazem, pogotovo ne oko brzina, jer mi svuda osim na ravnoj cesti u nekoj lezernoj voznji fale. Problem nastaje u trenutku, kada su se mtbi poceli siroko koristiti i za stvari za koje nisu nisu prvenstveno namjenjeni i osmisljeni, pa su se takve vrste voznje pocele nazivati mtb i razno raznim krivim nazivima, samo neke od ovih ruta se mogu svrstati u mtb staze i to u najsirem mogucem smislu, bilo zbog nedostatka brda ili do super ne zahtjevnog terena. Uostalom to o cemu pricamo nisu mtb, nego opcenito biciklisticke staze namjenjene svima, samim tim je veci dio opreme sa mtba nepotreban i besmislen.
    Mogao si dat lnk na cijeli film klunkerz i rec da ako se moglo prije 40godina, zasto nebi moglo i sada sa cruiserima vozit mtb rute. Naravno da se moze, ali to ne mijenja cinjenicu da postoji potreba za brzinama i suspenzijama. Tako nesta rade samo neki “mazohisti” iz osobnog zadovoljstva i oni koji treniraju s odredenom namjerom. Ali takvih je relativno malo na stazama
    Za nasu tepsija voznju bi bio najprikladniji full rigid bike sa brzinama(jedan lancanik naprijed a bilo koji sistem brzina nazad), a ne bilo kakav fully, na kojeg uostalom nisam ni misli kao sto nisam ni mislio na dh. Nego na prosjecan bike sa prednjom suspenzijom i brzinam . Sto se tice straznje suspenzije, ona je cesto nepotreban teret, jer su bolja rijesenja skupa ili preskupa prosjecnom vozacu.
    Sto se tice staza u WCu, one su sve samo ne ravne, neke mozda nisu tako zahtjevne kako bi bilo priladno za WC, sto ne znaci da su i blizu ravnog, ali se ipak toleriraju zbog sirenja biciklizma po svijetu, umjesto da je 80+% svih utrka u Europi. Jer sve one moraju zadovoljiti minimum UCI pravila koja to ne dozvoljavaju, bez obzira kako staza izgledala u nekom filmicu.
    
    Mislim mogli bi se oko svake druge recenice natezat, od toga da jesu ili nisu vrhunski(jer da bi bili vrhunski moraju zadovoljiti i uvjete o onih par (ne)potrebnih grama, ovaku su samo ekskluzivni zbog svoje cijene i custom izvedbe) …
    ovo sa framesetom je opcenita kritika/sugestija upucena svima, jer se sve cesce brkaju pojmovi.Bez obzira sto vecina nas zivi tepsiji, nema razloga za krivu terminologiju i brkanje pojmova. Ako si vec mislio samo na tepsiju, onda to naglasi, jer ne voze se svi samo po tepsiji, a bome ni ne citaju ove clanke samo ljudi iz tepsije.
    - codar
      
      e ako ista ne volim to su ovakve rasprave po forumima i sajtovima ali eto samo da nesto jos kazem:) jer velika vecina ljudi ne zna argumentirano diskutirati vec svi hoce da se njihovo misljenje prihvati(ne kazem da si to ti nego opcenito).
      Mislim da treba pustiti ljude da voze sto hoce i kako god hoce, bitno je da voze bicikl. Ja sam iznio samo svoje misljenje kada sam vidio ove bajkove što ne znaci da je to stav bmd-a ili opcenito za sve situacije. Mislim da je za nase pojmove mtb-a po slavoniji i baranji prednja suspenzija plafon a brzine su opcionalne. Ne kazem da su nepotrebne svima, već da je to po volji pojednica a moram reci da na ovom bajku jebeno izgleda bez mjenjaca i malo bolji vozac ce moci pratiti bilo kojeg sa brzinama bez problema. Ne slazem se opet sa ovim stavom da su sve i svasta poceli zvati mtb. Mtb je opcenita klasifikacija grane biciklizma kao sto je i cestovni, CX, i ostali i u toj grani ima svega. Neki ljudi odu u sumu i voze po ravnim trailovima i za mene je to mtb jer nije cesta,nije dirt,nisu sprave… pa šta je to onda nego mtb. Opet ne slaganje sa mazohistima, pusti ljude da voze kako hoce, to je njihov izbor. To je kao da ja likove sa DH zovem luđacima jer voze 60-70 km/h niz kamenje i korjenje na brdu. zasto bi ih uopce ikako nazivao. Ljudi rade sto vole i voze kako znaju i umiju i treba nas bolit neka stvar kako se zovu ili zasto to rade. I moras shvatiti da ovo ne pisu profesionalci niti ljudi koji su ufurani toliko u tehnologiju, za to postoje drugi sajtovi. Ovo pisu ljudi koji prije svega vole bicikl i tu ljubav zele prenijeti na druge. A sad ako bude nekih gresaka ili ne tocnih informacija, jebiga, dogadja se, na to nije nitko imun a ponajmanje mi. I posto bi se mogli natezati oko svake recenice jer se ne slazem s tobom u 90% stvari ovdje izlozenih i jer bi moglo biti krivo interpretiranih izjava predlazem pivo pa da o tome razglabamo uzivo:)
      i ne pusim nikakvo getoiziranje biciklizma…kao sto je slucaj u Osijeku pa svatko brani neke svoje discipline i stavove.
      - Anonymous
        
        Po meni je svaka rasprava dobrodosla i opravdana, ako nije pokrenuta iz egoisticnih razloga. Pa tako i ona uz pivo.
        Naravno da je najbitnija stvar da ljudi sjednu na bicikl, bez obzira kakav je i gdje se s njim vozili, a bilo kakva getoizacija je neprihvatljiva ako zelimo napredak biciklizma.
        Ali je isto jako bitno da se stvari nazivaju svojim imenom.
- codar
  
  i jos nesto, na njihovoj stranici je pisalo frameset jer valjda imaju dvije vrste vilica u ponudi samo;)
- codar
  
  i jos nesto, pogledaj gdje se spusta lik sa CX bajkom pa mu nista ne fali:)) http://www.youtube.com/watch?v=mMjCMOSbAOg&feature=related
  jest da mu nije najugodnije ali sve se moze kad se hoce.
Neunishtivlia

Varovi su im ružni kao porez. Bolje im je da se bave roštiljima ili ogradama za vikendice.
Pingback: mission fitness
Pingback: best supplements for muscle gain
Pingback: Dallas Website Design
Pingback: Dallas Advertising
Pingback: Things to do in Siesta Key
Pingback: All New Kia Picanto
Mmmm

a ko je ovo varija, nerodilo :)

Geekhouse MTB

Vezani članci

Ključne riječi

Komentari na članak